วิธีการเลือกตัวเชื่อมต่อที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานโครงเหล็กชนิดต่างๆ

การเข้าใจความต้องการของโหลดสำหรับตัวเชื่อมโยงโครงหลังคา

การพิจารณาโหลดแนวตั้ง versus โหลดยกตัว

สำหรับผู้ที่ทำงานกับระบบโครงหลังคา การรู้ว่าโหลดในแนวดิ่งแตกต่างจากแรงยกตัวขึ้นอย่างไร นั่นคือสิ่งสำคัญที่ทำให้โครงสร้างมีความแข็งแรงทนทาน โหลดในแนวดิ่งโดยพื้นฐานแล้วหมายถึงแรงโน้มถ่วงที่ดึงสิ่งต่าง ๆ ลงมา เช่น หลังคาที่กดลงมายังจุดรองรับต่าง ๆ ซึ่งสร้างแรงเครียดให้กับจุดเชื่อมต่อเหล่านั้น เนื่องจากแรงกดลงด้านล่างที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ การคำนวณตัวเลขเหล่านี้ให้ถูกต้องมีความสำคัญมาก เพราะมันส่งผลโดยตรงว่าทั้งระบบจะสามารถรับน้ำหนักได้มากแค่ไหน โดยไม่เกิดปัญหา เช่น การหย่อนตัว หรือแย่กว่านั้นคือการพังทลายลงมาทั้งหมดเมื่อรับน้ำหนัก

แรงยกตัวขึ้น (Uplift loads) เป็นแรงที่ทำงานต้านทานแรงในแนวตั้ง โดยพื้นฐานคือการดึงขึ้นแทนที่จะกดลง เราสามารถเห็นปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นได้เมื่อเกิดลมแรงพัดใส่โครงสร้าง หรือในช่วงเกิดแผ่นดินไหวที่พยายามยกส่วนหนึ่งของอาคารให้ลอยขึ้นจากฐานราก ยกตัวอย่างเช่น ในพื้นที่ชายฝั่งทะเลที่ประสบพายุเฮอริเคน อาคารในพื้นที่เหล่านี้จำเป็นต้องใช้ตัวเชื่อมโครงหลังคา (truss connectors) ที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรับแรงที่กระทำในทิศทางขึ้น ไม่เช่นนั้นจะไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎหมายด้านการก่อสร้าง เจ้าพนักงานตรวจสอบอาคารจะให้ความสนใจเป็นพิเศษกับจุดเชื่อมต่อเหล่านี้ เพราะหากวิศวกรลืมคำนึงถึงแรงยกตัวขึ้น หลังคาอาจถูกฉีกออกจากผนังในช่วงเกิดพายุ ความล้มเหลวในการก่อสร้างบางครั้งที่ผ่านมานั้นเกิดจากการที่ผู้รับเหมาไม่ได้ออกแบบให้รับมือกับแรงยกตัวขึ้นอย่างเหมาะสม ส่งผลให้โครงสร้างพื้นฐานพังทลายลงมาในสภาพอากาศที่ตามมาตรฐานท้องถิ่นถือว่าสามารถรับมือได้

การกระจายแรงในระบบโครงหลังคา

เมื่อวิศวกรคำนวณการกระจายแรงในโครงสร้างแบบโครงข้อหมุน (truss systems) พวกเขาจะต้องหาทางว่าแรงทั้งหมดถ่ายเทไปยังส่วนต่างๆ ของโครงสร้างอย่างไร เพื่อไม่ให้ส่วนใดส่วนหนึ่งรับแรงมากเกินไป เทคนิคการคำนวณเหล่านี้อาศัยหลักการทางวิศวกรรมพื้นฐานในการให้ค่าที่แม่นยำ ซึ่งทำให้สามารถสร้างโครงข้อหมุนที่ไม่พังทลายลงมาเมื่อเจอแรงกระทำ ตัวเชื่อมต่อระหว่างโครงข้อหมุนก็สำคัญมากเช่นกัน เพราะมันคือสิ่งที่ยึดทุกอย่างให้อยู่ด้วยกัน หากจุดเชื่อมต่อไม่ดี แรงก็จะไม่ถูกถ่ายทอดอย่างเหมาะสมจากส่วนหนึ่งของระบบไปยังอีกส่วนหนึ่ง จุดเชื่อมต่อที่แข็งแรงไม่เพียงแค่ช่วยให้โครงสร้างสมดุลเท่านั้น แต่ยังช่วยให้โครงสร้างรับแรงที่ไม่คาดคิดได้ดีขึ้นด้วย สิ่งที่ผู้สร้างทุกคนต้องการเมื่อสร้างสิ่งที่มีน้ำหนักความรับผิดชอบ

เส้นทางการรับน้ำหนัก (Load path) คือสิ่งพื้นฐานที่วิศวกรจำเป็นต้องเข้าใจ เมื่อพิจารณาว่าน้ำหนักถ่ายเทผ่านโครงสร้างอย่างไร มันเกี่ยวข้องกับการติดตามทิศทางของแรงที่เคลื่อนที่จากจุดเริ่มต้นไปจนถึงจุดยึดยืน (supports) การเข้าใจประเด็นนี้อย่างถูกต้องมีความสำคัญอย่างมากต่อการออกแบบโครงข้อหมุน (truss) เนื่องจากมีผลโดยตรงทั้งต่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานของโครงสร้างโดยรวม ตัวอย่างเช่น เมื่อน้ำหนักไม่ถูกกระจายอย่างเท่าเทียมกันทั่วทั้งโครงสร้าง ซึ่งบางครั้งเกิดขึ้นกับรูปร่างที่แปลกตา หรือแรงลมกระโชกที่พัดกระหน่ำด้านใดด้านหนึ่งมากกว่าอีกด้านหนึ่ง ความไม่สมดุลเหล่านี้สามารถสร้างปัญหาใหญ่ได้ หากไม่มีใครสังเกตพบแต่เนิ่น ๆ นั่นจึงเป็นเหตุผลว่าทำไมแบบแปลนที่แสดงเส้นทางการรับน้ำหนักเหล่านี้จึงมีประโยชน์อย่างมาก มันช่วยให้มองเห็นจุดที่อาจเกิดปัญหา และแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าจุดใดจำเป็นต้องมีการเสริมโครงยึดเพื่อรักษาความมั่นคงและตั้งตรงของโครงสร้าง

ประเภทของตัวเชื่อมต่อโครงเหล็กและแอปพลิเคชันของมัน

ตัวแขวนจอยส์: แบบติดหน้า vs. แบบขอบบน

ตัวยึดคานพื้นทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญระหว่างคานนอนและคานตั้งในโครงสร้างอาคาร ปัจจุบันมีอยู่ด้วยกันสองประเภทหลัก ได้แก่ แบบยึดหน้า (face mount) และแบบยึดที่ปีกบน (top flange) โดยแต่ละชนิดเหมาะกับงานเฉพาะทางในพื้นที่ก่อสร้าง แบบยึดหน้าจะถูกติดตั้งโดยตรงกับด้านข้างของคานรับน้ำหนัก การติดตั้งมักจะง่ายกว่ากับหน่วยประเภทนี้ แม้ว่าการจัดแนวให้ถูกต้องจะมีความสำคัญอย่างมากต่อประสิทธิภาพการใช้งานในระยะยาว ส่วนตัวยึดแบบปีกบนจะถูกวางไว้ด้านบนของคานโดยตรง ซึ่งช่วยให้มีความเสถียรภาพที่ดีกว่าเมื่อรับน้ำหนัก และสามารถรองรับน้ำหนักที่มากกว่าโดยไม่มีปัญหา บ้านเรือนส่วนใหญ่ใช้ตัวยึดแบบหน้าสำหรับงานพื้นและเพดานมาตรฐาน ในขณะที่อาคารเชิงพาณิชย์มักนิยมใช้แบบปีกบนเมื่อต้องเผชิญกับช่วงความยาวที่มากหรือน้ำหนักที่สูงข้ามหลายชั้น การเลือกใช้ให้เหมาะสมกับข้อมูลจำเพาะของโครงการและน้ำหนักที่จะต้องถูกวางลงบนคานพื้นนั้น ไม่ใช่เพียงแค่แนวทางปฏิบัติที่ดี แต่เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งหากเราต้องการให้อาคารยืนยงแข็งแรงไปอีกหลายปี

แผ่นตรัสและตัวยึดคานขนาดหนัก

แผ่นยึดโครงหลังคา (Truss plates) พร้อมกับตัวแขวนคานหนัก (heavy duty girder hangers) มีบทบาทสำคัญมากในการทำให้โครงสร้างขนาดใหญ่คงทนและมีเสถียรภาพ มาเริ่มกับแผ่นยึดโครงหลังคา (Truss plates) ก่อน ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วคือแผ่นโลหะแบนๆ ที่มีรูสำหรับตะปูหรือสกรู ใช้สำหรับเชื่อมชิ้นส่วนไม้ในระบบโครงหลังคา และช่วยกระจายแรงน้ำหนักให้เหมาะสมที่จุดต่อแต่ละจุด ส่วนตัวแขวนคาน (girder hangers) นั้นถูกออกแบบมาเพื่อรับแรงกดน้ำหนักที่มาก ผู้รับเหมาต่างพึ่งพาชิ้นส่วนเหล่านี้อย่างหนักทุกครั้งที่ต้องทำงานกับคานหรือโครงสร้างขนาดใหญ่ที่พบได้ตามอาคารคลังสินค้า หรือโครงการก่อสร้างสะพานต่างๆ หากปราศจากชิ้นส่วนเหล่านี้ โครงสร้างโดยรวมจะไม่สามารถรองรับแรงกดจากด้านบนและแรงดันข้างที่กระทำต่อโครงสร้างได้ แปลว่าอาคารจะยังคงความปลอดภัยในระยะยาว เพราะการเชื่อมต่อเหล่านี้ทำงานได้จริงตามวัตถุประสงค์ ไม่เกิดความล้มเหลวหรือแตกหักโดยไม่คาดคิดเมื่ออยู่ภายใต้แรงกดดัน

ตัวเชื่อมต่อเฉพาะสำหรับงานก่ออิฐ/คอนกรีต

ตัวเชื่อมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานก่อสร้างและคอนกรีตมีความสำคัญมากเมื่อต้องทำงานกับวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ตัวยึดพิเศษเหล่านี้ทำจากวัสดุที่ทนทานต่อแรงกระแทกของคอนกรีตน้ำหนักมาก ซึ่งมีบทบาทสำคัญมากในโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ เช่น โรงงานหรืออาคารสูง ที่มีคานและบล็อกคอนกรีตจำนวนมาก ตัวอย่างเช่น ตัวยึดแบบขยาย (expansion anchors) และตัวเชื่อมแบบสลัก (dowel connectors) ประเภทเหล่านี้สร้างการยึดต่อที่แข็งแรงระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ ของโครงสร้างคอนกรีตกับวัสดุอื่นๆ ที่ต้องยึดติดด้วย อีกทั้งวิธีที่พวกมันทำงานร่วมกับพฤติกรรมของวัสดุก่อสร้างก็มีความแตกต่างและสำคัญมากเช่นกัน เพราะช่วยให้โครงสร้างมีความมั่นคงและปลอดภัย โดยตัวเชื่อมสามารถรับน้ำหนักได้อย่างเหมาะสม ไม่ทำให้เกิดการสั่นหรือการล้มเหลวภายใต้แรงกดดัน

ความเข้ากันได้ของวัสดุและผลกระทบของสายพันธุ์ไม้

การจัดอันดับน้ำหนักของ Douglas Fir เทียบกับ Southern Pine

เมื่อเปรียบเทียบไม้สนดักลาส (Douglas Fir) กับสนท่อนใต้ (Southern Pine) ค่าความสามารถในการรับน้ำหนัก (load ratings) ของทั้งสองชนิดมีความแตกต่างกันอย่างมาก ซึ่งมีความสำคัญต่อการเลือกใช้ไม้ในงานต่างๆ โดยทั่วไปแล้ว ไม้สนดักลาสมักมีค่าความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีกว่า เนื่องจากให้ความแข็งแรงโดยมีน้ำหนักไม่มากนัก จึงเหมาะสำหรับโครงสร้างที่ต้องการการรองรับที่มั่นคง ปริมาณความชื้นภายในเนื้อไม้และความหนาแน่นของไม้มีผลโดยตรงต่อความสามารถในการรับน้ำหนัก โดยไม้สนดักลาสมักมีความชื้นน้อยกว่าสนท่อนใต้ ทำให้มันมีสมรรถนะที่ดีกว่าแม้ในสภาพแวดล้อมที่ชื้น ผลจากการทดสอบที่ผ่านมาแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าไม้สนดักลัสสามารถรับน้ำหนักได้ดีกว่าสนท่อนใต้ทั้งในสภาพอากาศแห้งหรือเปียก ซึ่งแสดงถึงความน่าเชื่อถือของไม้ชนิดนี้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย สำหรับผู้ที่กำลังสร้างสิ่งต่างๆ ที่ต้องการความทนทาน การเลือกใช้ไม้ระหว่างสองชนิดนี้ควรพิจารณาจากน้ำหนักที่ต้องรองรับและตำแหน่งที่โครงสร้างจะตั้งอยู่เป็นหลัก

การพิจารณาเกี่ยวกับไม้ engineered และ Glulam

ผลิตภัณฑ์ไม้วิศวกรรมและไม้กาวซ้อน (Glulam) มีความก้าวหน้าอย่างมากเมื่อเปรียบเทียบกับไม้มาตรฐานทั่วไปในเรื่องของความแข็งแรงและการคงตัวในระยะยาว สิ่งที่ทำให้ไม้วิศวกรรมมีความพิเศษคือ ผู้ผลิตสร้างขึ้นโดยการเชื่อมส่วนประกอบของไม้ต่างๆ เช่น เส้นใยไม้ อนุภาคไม้ เส้นใยไม้ หรือแผ่นไม้บางเข้าด้วยกันโดยใช้วัสดุกาวยึดติด วิธีการผลิตนี้ทำให้ได้วัสดุก่อสร้างที่มีความแข็งแรงสม่ำเสมอ ซึ่งเราสามารถพบเห็นได้ทั่วไปในรูปแบบแผ่นไม้อัดหรือแผ่น OSB ส่วนไม้กาวซ้อน (Glulam) มีการทำงานที่แตกต่างออกไปแต่ให้เป้าหมายคล้ายกัน โดยประกอบด้วยชั้นไม้หลายชั้นที่ถูกกาวติดเข้าด้วยกัน ซึ่งมอบความแข็งแรงเพิ่มเติมให้โครงสร้างสามารถต้านทานปัญหาการบิดงอหรือโก่งตัว ผู้รับเหมาก่อสร้างจำนวนมากนิยมใช้วัสดุเหล่านี้ในระบบโครงหลังคา เนื่องจากสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่าและครอบคลุมระยะห่างระหว่างจุดยึดได้กว้างขึ้นโดยไม่ต้องเสริมแรง ผู้ผลิตที่น่าเชื่อถือส่วนใหญ่ปฏิบัติตามแนวทางที่เคร่งครัดซึ่งถูกกำหนดไว้โดยองค์กรต่างๆ เช่น สมาคมไม้วิศวกรรม มาตรฐานรับรองเหล่านี้มีความสำคัญ เนื่องจากเป็นการรับประกันว่ามาตรการควบคุมคุณภาพได้รับการปฏิบัติตามอย่างถูกต้อง ทำให้ผู้รับเหมามั่นใจได้ว่าวัสดุเหล่านี้จะทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ระหว่างดำเนินโครงการก่อสร้างจริง

การเลือกและเทคนิคการติดตั้งตะปู

ตะปู น็อต หรือโบลท์: การจับคู่ตะปูกับตัวเชื่อม

การเลือกตัวยึดที่เหมาะสมสำหรับการเชื่อมต่อโครงหลังคา มีความสำคัญอย่างมากต่อการรักษาความมั่นคงปลอดภัยของโครงสร้าง ตัวเลือกหลักๆ ได้แก่ ตะปู น็อต และสลักเกลียว ซึ่งแต่ละชนิดมีการทำงานที่แตกต่างกันออกไป ขึ้นอยู่กับประเภทของตัวเชื่อมต่อและน้ำหนักที่ต้องรับ ตะปูมักใช้ในงานที่เบา เนื่องจากติดตั้งง่ายและราคาประหยัดกว่า ในขณะที่น็อตให้การยึดเกาะที่ดีกว่า จึงเหมาะสมกับงานระดับกลางที่ต้องการแรงยึดเหนี่ยวเพิ่มเติม ส่วนสลักเกลียวนั้นเหมาะที่สุดสำหรับงานที่ต้องรับน้ำหนักหนักซึ่งต้องการความแข็งแรงสูงสุด เมื่อเลือกชิ้นส่วนเหล่านี้ ควรพิจารณาทั้งวัสดุของตัวเชื่อมต่อและประเภทของแรงที่จะกระทำอย่างถูกต้อง เพราะการเลือกใช้วัสดุที่ไม่เหมาะสมอาจนำไปสู่ปัญหาในระยะยาว การติดตั้งที่ดีควรเริ่มจากการเจาะรูนำก่อน เพื่อป้องกันไม่ให้เนื้อไม้แตกร้าวขณะใส่ตัวยึด การยึดตัวยึดให้แน่นหนาอย่างถูกต้องนั้นมีความสำคัญอย่างมากต่อการรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างในระยะยาว

การปรับแต่งสำหรับโครงสร้างคานที่เอียงหรือเบี้ยว

การติดตั้งโครงหลังคาที่เอียงหรือเบี้ยวมักมาพร้อมกับความยุ่งยากเฉพาะตัวในขั้นตอนการเลือกและการติดตั้งตัวยึด โครงสร้างที่ไม่ได้มาตรฐานเหล่านี้มักไม่เหมาะกับวิธีการปกติธรรมดา ต้องการการดูแลเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างเข้าที่เข้าทางและน้ำหนักกระจายได้อย่างเหมาะสมทั่วทั้งโครงสร้าง เมื่อต้องทำงานกับโครงหลังคาที่เอียง เราอาจจำเป็นต้องใช้สกรูแบบมุมหรือใช้อุปกรณ์ต่อพิเศษที่สามารถรองรับความเอียงได้โดยไม่กระทบต่อความมั่นคง โครงหลังคาที่เบี้ยวก็เพิ่มความท้าทายอีกขั้นหนึ่งเลยทีเดียว โดยทั่วไป ผู้รับเหมามักต้องออกแบบวิธีแก้ปัญหาเฉพาะทางเพื่อป้องกันไม่ให้อะไร ๆ คลาดเคลื่อนระหว่างติดตั้ง เป้าหมายหลักคือการทำให้แน่ใจว่าน้ำหนักถ่ายเทไปยังจุดรองรับสำคัญได้อย่างถูกต้อง วิธีที่ได้ผลดีที่สุดคือการเลือกใช้อุปกรณ์ต่อที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับมุมต่าง ๆ และปฏิบัติตามขั้นตอนการติดตั้งอย่างเคร่งครัด ขั้นตอนหนึ่งที่ควรให้ความสำคัญคือการวัดตำแหน่งของตัวยึดแต่ละตัวอย่างระมัดระวัง ทำเครื่องหมายไว้ให้ชัดเจน ตรวจสอบการจัดแนวของอุปกรณ์ต่อก่อนขันยึดให้แน่ใจ ใช้เวลากับขั้นตอนเล็ก ๆ น้อย ๆ เหล่านี้เพิ่มอีกหน่อยจะช่วยให้อาคารมีความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการใช้งานที่ดีในระยะยาว โดยเฉพาะเมื่อต้องทำงานกับระบบโครงหลังคาที่ซับซ้อนอย่างโครงเอียงหรือเบี้ยว

ปัจจัยทางสิ่งแวดล้อมและความทนทานในระยะยาว

ความต้านทานการกัดกร่อน: เหล็กชุบสังกะสี versus เหล็กกล้าไร้สนิม

เมื่อเลือกตัวเชื่อมโครงสร้างเหล็ก ความต้านทานการกัดกร่อนถือเป็นเรื่องสำคัญมาก โดยส่วนใหญ่ผู้ใช้มักเลือกระหว่างเหล็กชุบสังกะสีหรือเหล็กกล้าไร้สนิม เหล็กชุบสังกะสีจะมีการเคลือบด้วยสังกะสีซึ่งช่วยป้องกันสนิม และโดยทั่วไปมีราคาถูกกว่าทางเลือกอื่น ๆ แต่ถ้าพูดถึงพื้นที่ที่มีความชื้นสูงตลอดเวลาหรือมีเกลืออยู่เป็นประจำ เช่น บริเวณใกล้ทะเล เหล็กกล้าไร้สนิมจะทนทานกว่า เพราะมีการผสมโลหะอื่น ๆ ที่สามารถต้านทานการกัดกร่อนได้ตามธรรมชาติ สภาพแวดล้อมก็มีผลสำคัญเช่นกัน ความชื้น อุณหภูมิที่รุนแรง หรือแม้แต่สภาพอากาศที่มีมลพิษ ก็สามารถเร่งให้วัสดุเสื่อมสภาพได้เร็วขึ้น ตัวอย่างเช่น ในพื้นที่ชายฝั่งทะเล เกลือในอากาศจะกัดกร่อนเหล็กชุบสังกะสีธรรมดาได้อย่างรวดเร็ว นั่นจึงเป็นเหตุผลที่ผู้รับเหมาหลายคนเลือกใช้เหล็กกล้าไร้สนิมในบริเวณดังกล่าว ตามประสบการณ์ที่ผมเห็นในพื้นที่จริง เหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานยาวนานกว่า โดยไม่จำเป็นต้องตรวจสอบหรือซ่อมแซมอยู่บ่อย ๆ จึงเป็นที่นิยมของผู้รับเหมาที่ทำงานใกล้แหล่งน้ำ

การลดภาระสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมมีผลอย่างมากต่อความสามารถในการรับน้ำหนักของตัวเชื่อมโครงสร้างหลังคา ซึ่งหมายความว่าผู้สร้างต้องพิจารณาอย่างรอบคอบว่ากำลังใช้อะไรอยู่ เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรง ความชื้นเพิ่มสูงขึ้น หรือมีสารเคมีเข้ามาเกี่ยวข้อง วัสดุต่างๆ ก็จะไม่สามารถทนทานได้ดีเหมือนเดิมอีกต่อไป ลองพิจารณาบริเวณที่สภาพอากาศเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้งแบบสุดโต่ง – โลหะจะขยายตัวเมื่ออุ่นขึ้นแล้วหดตัวอีกครั้งเมื่ออุณหภูมิลดลง จนเกิดรอยร้าวเล็กๆ ที่ค่อยๆ ขยายตัวมากขึ้นในแต่ละรอบจนกระทั่งเกิดความเสียหาย ในวงการก่อสร้างต่างรู้เรื่องนี้เป็นอย่างดี ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญหลายคนจึงมีการเผื่อความปลอดภัยเพิ่มเติมไว้ล่วงหน้าเมื่อทำงานในสภาพภูมิอากาศที่ท้าทาย ลองดูอาคารที่กำลังก่อสร้างอยู่ในเขตขั้วโลกเหนือ – วิศวกรในพื้นที่เหล่านี้ได้เรียนรู้จากประสบการณ์ว่าวัสดุทั่วไปนั้นไม่เพียงพอแล้ว พวกเขาต้องการโลหะผสมพิเศษและแบบดีไซน์ที่แตกต่างออกไป เพื่อรับมือทั้งความหนาวเย็นอย่างรุนแรงและความชื้นที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง การคำนึงถึงรายละเอียดเหล่านี้ไม่ใช่แค่เพียงการปฏิบัติตามกฎระเบียบเท่านั้น แต่ยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะช่วยปกป้องชีวิตของผู้คนไว้ เมื่อธรรมชาติถาโถมทุกสิ่งเข้าใส่โครงสร้าง